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近年來，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得巨大成就，銷量規(guī)模不斷突破。全國人大代表、江汽集團質量改進工程師程韜表示，汽車產業(yè)是我國國民經濟重要的支柱產業(yè)，應牢牢把握全球汽車產業(yè)電動化、智能化、網聯化、生態(tài)化轉型的歷史機遇，錨定科技自立自強和產業(yè)鏈自主可控，加快推進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，實現從汽車大國向汽車強國邁進。
程韜表示，我國汽車產業(yè)在加快向智能新能源汽車方向轉型方面已經取得一定先發(fā)優(yōu)勢，但也面臨一些亟待解決的問題。
“新能源汽車產業(yè)盈利困難，2023年僅個別企業(yè)新能源汽車業(yè)務實現盈利?！背添w建議，優(yōu)化新能源汽車產業(yè)資源配置，引導各地方政府加強統(tǒng)籌協(xié)調，構建合理有序的產業(yè)鏈布局，避免重復、低效投資。鼓勵并支持汽車企業(yè)通過新技術、新材料、新工藝等技術創(chuàng)新，發(fā)展壯大新質生產力，努力通過顛覆性的技術創(chuàng)新，為用戶提供優(yōu)質的產品和服務，并實現差異化競爭，同時實現降本增效，提升企業(yè)盈利能力。
對于新能源商用車發(fā)展較為滯后的問題，程韜認為，在“雙碳”目標背景下，商用車行業(yè)的碳排放壓力較乘用車更大，商用車的新能源化轉型更迫切。
“建議大力支持新能源商用車推廣應用。在政策端給予一定支持，進一步引導和鼓勵推廣應用新能源商用車，鼓勵各地方政府將新能源商用車納入促消費政策補貼范圍，如購置補貼、以舊換新補貼等，降低購車成本，同時支持有條件的地區(qū)給予一定的運營補貼，進一步降低用車成本，加快新能源商用車推廣應用，助力實現交通領域節(jié)能減碳?！背添w說。
程韜認為，我國新能源汽車的智能化轉型也面臨挑戰(zhàn)?！捌嚬I(yè)下半場的智能化競爭已然臨近，但目前我國汽車產業(yè)智能化轉型所必備的關鍵零部件和技術仍存在卡點，需要加快關鍵核心技術研發(fā)，以鞏固我國在智能新能源汽車領域的先發(fā)優(yōu)勢?！彼f。
針對智能化轉型問題，程韜建議加快關鍵技術攻關和產業(yè)生態(tài)融合創(chuàng)新。促進智能新能源產業(yè)集群化發(fā)展，充分發(fā)揮產業(yè)集群效應，深化產學研合作，鼓勵整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研機構及高校院所之間的協(xié)同合作，強化關鍵技術聯合攻關。同時，推動構建高效協(xié)同的產業(yè)融合創(chuàng)新生態(tài)，實現產業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
