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康明斯全球副總裁曹思德 吳華國/攝 |
1月的北京，冰雪覆蓋。能說一口地道漢語的康明斯全球副總裁曹思德(SteveC hapm
an)以一句中國諺語：“瑞雪兆豐年”作為了他履新中國的開場白。繼而與他的新中國領導團隊成員一道回答了本報記者有關2010年中國戰(zhàn)略調整的提問。
作為全球最大的獨立發(fā)動機制造商，康明斯公司成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市。其產品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關鍵子系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)�？得魉雇ㄟ^其在全球190個國家和地區(qū)的500多家分銷機構和5200個經銷商網(wǎng)點向客戶提供服務。2008年銷售額143.4億美元，增長10%。但2009年受全球金融危機重創(chuàng)，銷售額預計出現(xiàn)大幅下滑。這種背景下，康明斯2010年把希望的目光，轉向了危機中的“綠洲”——中國。
中國區(qū)已成康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場
《經濟參考報》記者：康明斯過去在華投資及經營情況如何？
曹思德：作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者，康明斯在華投資愈3.1億美元�？得魉古c中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文·米勒首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，首家康明斯駐華辦事處在北京成立。到目前為止，我們在華總計有26家機構，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工7000多名，生產發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等產品，擁有由12家區(qū)域服務中心和三百多家授權經銷商組成的服務網(wǎng)絡。
我們長期堅持與中國大型企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，20多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業(yè)組建了4家發(fā)動機合資廠，康明斯的18個發(fā)動機系列中已有11個在中國本地生產。
我們還是第一家在華設立研發(fā)中心的外資柴油機公司，2006年8月與東風公司合作設立的發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
2008年我們在華銷售額逾23億美元，盡管2009年略有下滑，但中國區(qū)已經成為我們全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。
2010年，為加快公司決策響應速度，康明斯派全球高管直接接管中國區(qū)業(yè)務
《經濟參考報》記者：歷經全球金融危機之后，康明斯的中國戰(zhàn)略有何調整？
曹思德：在應對經濟危機的過程中，以中國為代表的新興市場的穩(wěn)健表現(xiàn)幫助我們有效抵御了經濟危機的挑戰(zhàn)，使公司保持了健康的盈利能力，并通過新產品和新技術的開發(fā)為未來發(fā)展打下基石。中國已經成為我們除本土以外的第二大國家市場，中國市場的戰(zhàn)略性地位日益凸顯。
為了進一步推動在華業(yè)務的發(fā)展，并強化康明斯在華的戰(zhàn)略決策能力，公司指派我直接主管中國區(qū)的業(yè)務發(fā)展。我將與康明斯(中國)投資有限公司副董事長劉曉星和王洪杰精誠合作，共同把康明斯在華業(yè)務帶上一個新的高峰。
我作為康明斯在華業(yè)務發(fā)展的開拓者之一，早在1985年就直接參與了公司與二汽(現(xiàn)東風汽車)的合作談判。上世紀90年代作為中國區(qū)的負責人，全面領導了技術和產品引進，合資合作、售后市場建設，以及地區(qū)總部創(chuàng)建等關鍵舉措。由于工作需要，我于2000年回到美國總部，先后出任國際部副總裁及國際分銷事業(yè)部總裁等職務。
現(xiàn)在，隨著中國市場在康明斯整體業(yè)務中的比重逐步加大，我作為康明斯集團副總裁，正式接手直接主管中國區(qū)業(yè)務發(fā)展。這必將有助于加快中國區(qū)的決策步伐，進一步提升公司針對中國市場瞬息變化的反應速度，中國區(qū)在康明斯全球布局中的戰(zhàn)略地位將提升到了一個前所未有的高度。
與我“搭班配合”的是在過去十幾年間，一直推動康明斯在華業(yè)務發(fā)展的兩個主力軍：現(xiàn)任康明斯(中國)投資有限公司副董事長兼康明斯東亞區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經理的王洪杰和康明斯中國副董事長兼康明斯中國戰(zhàn)略發(fā)展及合資合作執(zhí)行總監(jiān)劉曉星。
中國新領導團隊正式履新，將推動中國戰(zhàn)略格局調整。如針對中國市場加強產品定制開發(fā)，提升服務質量，進一步強化合作伙伴關系，鼎力支持中國的可持續(xù)發(fā)展之路等。
由高端出口市場轉向直接面對中國國內主流市場
《經濟參考報》記者：在華戰(zhàn)略調整的核心內容是什么？
曹思德：過去康明斯在中國生產的產品主要用于出口到歐美等高端市場。今年開始，我們開發(fā)的產品將由高端出口市場轉向直接面對中國國內的主流市場。具體為：
——全線產品引入中國，投資布局基本完成。迄今為止，康明斯已與中國優(yōu)秀的汽車企業(yè)合資興建了4家發(fā)動機生產企業(yè)。東風康明斯和重慶康明斯自上世紀90年代中期成立以來，以產品質量贏得中國用戶信賴。
與陜汽聯(lián)合組建的西安康明斯發(fā)動機公司生產重型旗艦發(fā)動機產品-ISM發(fā)動機；與北汽福田共同投資27億人民幣建立的北京福田康明斯發(fā)動機公司將成為亞洲最大的輕型發(fā)動機生產基地，生產全新的康明斯輕型發(fā)動機產品-ISF。這款輕型柴油動力是集康明斯全球研發(fā)力量傾力打造的全新產品，首次投產就放在中國，供應國內和國際市場需求。
除發(fā)動機產品外，康明斯發(fā)動機關鍵子系統(tǒng)也已經全部在華實現(xiàn)本地化生產。除了已經扎根中國十余載的渦輪增壓技術系統(tǒng)和濾清系統(tǒng)，自2008年，我們的燃油系統(tǒng)和排放處理系統(tǒng)也陸續(xù)建立了中國生產基地。
兩個月前，康明斯電力也再次發(fā)力，全新的現(xiàn)代化電力系統(tǒng)生產基地正式在武漢開業(yè)。工廠擁有每年生產7300臺機組，20000臺機組用發(fā)動機以及15000臺A
T
S設備的生產能力，是目前國內最大的柴油發(fā)電機組生產基地之一。加上無錫的康明斯交流發(fā)電機生產基地，康明斯電力產品鏈條已經打造完成。
除了打造一流的生產制造能力外，我們還一直推動在華的本地研發(fā)工作。設在武漢的東亞研發(fā)中心在ISM國IV產品開發(fā)，ISF新產品匹配優(yōu)化等技術領域發(fā)揮了重要的作用。
——調整市場定位，為中國市場量身訂做。我們將有序調整在中國市場上的定位，從高端向主流市場延伸。為此，我們在運營中將采用更靈活的業(yè)務模式，以更好的適應中國市場和客戶的需求。
——加強售后體系建設，打造一流服務平臺。我們將全力加強售后服務網(wǎng)絡建設，加大投入，在全國范圍內增加服務網(wǎng)點，為客戶提供更快捷、更優(yōu)質的服務。
——進一步強化與中國合作伙伴的協(xié)同合作，支持他們的成功。我們將繼續(xù)鼎力支持中國主機廠的出口戰(zhàn)略。以康明斯領先的環(huán)保技術優(yōu)勢協(xié)助中國客戶打破國際市場的環(huán)保壁壘。
——履行環(huán)保承諾，繼續(xù)開發(fā)實現(xiàn)節(jié)能減排目標的新產品、新技術。我們鼎力支持中國積極發(fā)展新能源的產業(yè)政策，與主機廠伙伴、最終用戶以及科研院所通力合作，推廣天然氣動力和混合動力技術的應用和創(chuàng)新。作為全球天然氣發(fā)動機的領先企業(yè)，我們是首批在華推廣天然氣發(fā)動機的企業(yè)之一，這種清潔動力產品已經廣泛應用于公交客運等領域。
我們已經有近50年再制造領域的經驗積累，在美國最高有35%以上的舊件能夠作為原材料得到再生利用。我們將這種經驗帶到中國推廣利用，并在行業(yè)中率先建立起國際級再制造領域工藝流程和嚴格質量標準。東風康明斯就是首批獲得國家許可的再制造產業(yè)基地之一，正在形成規(guī)�；脑僦圃煅h(huán)經濟產業(yè)鏈條，一期將形成1萬臺再制造發(fā)動機的年生產能力。 |