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天津一汽夏利近日第150萬(wàn)輛轎車正式下線
    2007-08-15    記者:張濤    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
　　本報(bào)天津電 天津一汽夏利近日第150萬(wàn)輛轎車開下生產(chǎn)線�！�
　　20世紀(jì)80年代，中國(guó)從日本引進(jìn)汽車技術(shù)在天津生產(chǎn)夏利轎車，投放市場(chǎng)至今，社會(huì)保有量已突破120萬(wàn)輛。
　　20世紀(jì)90年代，隨著城市居民生活水平迅速提高，出租車行業(yè)不再固守機(jī)場(chǎng)和酒店，轉(zhuǎn)而面向普通大眾的出行。夏利成為出租車行業(yè)的寵兒，進(jìn)入全國(guó)29個(gè)省區(qū)市的出租車市場(chǎng)�！�
　　夏利是一款見證了中國(guó)私人汽車市場(chǎng)發(fā)展歷程的經(jīng)典車型。自1999年后，八成的夏利轎車為私人購(gòu)買。目前，夏利已發(fā)展成可搭載1.0升、1.1升、1.3升、1.4升等不同排量動(dòng)力總成的夏利A系列、A+系列、夏利N3、新N3等不同品種車型。
　　夏利從1986年9月投產(chǎn)到1998年11月第50萬(wàn)輛轎車下線，用了12年時(shí)間；到2004年突破100萬(wàn)輛大關(guān)，完成第二個(gè)50萬(wàn)輛用了六年時(shí)間；完成第三個(gè)50萬(wàn)輛則只用了三年時(shí)間。
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