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[每周3•15]大眾多款車(chē)型存自燃隱患 疑缺電路短路保護(hù)裝置
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2014-06-27 作者：摘自《消費(fèi)者報(bào)道》 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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根據(jù)中國(guó)汽車(chē)投訴網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，該平臺(tái)共有38起關(guān)于汽車(chē)自燃的投訴，其中14起為大眾汽車(chē)自燃事故投訴。
在這些自燃事件中，不少是發(fā)生在汽車(chē)停放狀態(tài)下，當(dāng)?shù)毓蚕来箨?duì)給出的事故報(bào)告皆為發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)路問(wèn)題引起的自燃。不過(guò)，大眾公司始終堅(jiān)稱(chēng)“自燃與汽車(chē)質(zhì)量無(wú)關(guān)”。
自燃原因是大眾公司官方所說(shuō)的“私自串改線(xiàn)路，車(chē)上擺放易燃物質(zhì)”？還是因?yàn)槠?chē)線(xiàn)路設(shè)置缺陷，熔斷器安裝不合理？
《消費(fèi)者報(bào)道》針對(duì)多起大眾自燃案例向?qū)I(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量分析鑒定機(jī)構(gòu)——華碧司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行了咨詢(xún)，其對(duì)外發(fā)言人劉強(qiáng)表示：“新車(chē)子沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝且定期在4S店做保養(yǎng)的情況下，如果消防大隊(duì)已排除了外來(lái)火源的原因，那么車(chē)子本身可能存在質(zhì)量問(wèn)題�！�
劉強(qiáng)認(rèn)為：“汽車(chē)自燃原因多是因?yàn)槁┯�，線(xiàn)路老化，私自改線(xiàn)路和車(chē)上擺放易燃物質(zhì)引起的。但是，想要弄清楚起火原因，還需對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行鑒定。”
記者了解到，在當(dāng)?shù)毓蚕来箨?duì)給河南車(chē)主張旭峰的速騰汽車(chē)火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)中，排除了放火、雷擊、遺留火種、外來(lái)火源等火災(zāi)原因，但電氣及電氣線(xiàn)路故障并未排除。而擁有同樣描述的自燃事故認(rèn)定書(shū)的一汽大眾車(chē)主并不只有張旭峰一位。
事實(shí)上，大眾汽車(chē)的自燃事故不僅僅發(fā)生在中國(guó)。在北美地區(qū)，大眾汽車(chē)每年因自燃事故召回的車(chē)輛并不在少數(shù)。
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